bonsoir tous !!
après une petite absence de 3 semaines pour raisons pro, je reviens avec une grande question.... que faire ?
je m explique

pose d'un stage 1 pendant ces 3 semaines, avec filtre à air conique et sortie centrale

après avoir récupéré la mini, le ralenti était trop bas. Réglagle donc via la vis qui va bien, tour d essai et controle des bougies pour voir si richesse à revoir ou non.
résultat, bougies marron chocolat au lait, donc a priori tout va bien de ce coté...
MAIS...

au point mort ou en roulant, en accélérant, le moteur ratatouille, semblant stagner sur son régime avant de partir.... de plus je ne vois pas de différence à part le son... entre avant et apres le stage 1..... j'ai même l impression de plafonner a 100 110 alors que je montais au delà de 110 avant.....

du coup j'ai beau chercher...

je ne vois pas ce qui serait à la base de mes soucis....
si quelqu'un pouvait m'éclairer de ses précieuses lumières.....


ps : question qui n a rien à voir : rasso le premier vendredi de juillet ????

oups, j ai omis de préciser :
mini 998 de 1985
kit stage 1 filtre à air conique
carbu origine hs4
bougies neuves
fils neufs

voilà voilà !

essaie de remplacer ton aiguille c est peut etre sa qui bride

normalement elle a été changée avec...
oui j'avoue, ce n est pas moi qui ai posé le stage 1

+1 pour l'aiguille, j'en une qui traine dans le garage si tu veux test.

Et oui biensur rasso le premier vendredi de juillet

ben ecoute je veux bien tester.....
je suis dispo ce week end en plus

ah ce week end ca va etre tendu demain depart pour boran et dimanche on fait la sortie a Chambord mais si tu viens je peux te l'amener.

aarrghh demain aprem je vais à patay....
dimanche rien de prévu, chambord nous tenterait bien mais faire la route avec la méca dans cet état c'est pas top top.......