Bon je me décide a vous présenter ma restauration.
J'ai démarré le démontage mi septembre en vue de refaire la carrosserie de façon sérieuse.
Voila les premières photos.

Le départ.


1er jour


2eme




3eme



La surprise

bon courage pour la resto moi je pense revoir certain truc apres le circuit deux trois bidouilles donc une vis de support moteur casser et pit etre un embrayage

Pluskadonf a écrit:

Bon je me décide a vous présenter ma restauration.
J'ai démarré le démontage mi septembre en vue de refaire la carrosserie de façon sérieuse.
Voila les premières photos.

Ahahahah : l'occasion de nous montrer cette petite moto !

Bonne restauration,
Dommage pour ta petite surprise.
Pourquoi te lance tu dans une restauration?

Evideck a écrit:

Bonne restauration,
Dommage pour ta petite surprise.
Pourquoi te lance tu dans une restauration?

Pour la sauver avant que ce ne soit trop tard,je parle de la rouille.
C'est un modèle intéressant et en plus j'ai l'historique;

Bon un poil de temps libre ,je me lance dans la découpe du bas de caisse gauche.




Ouais je sais ya des pots de fleurs dans ma MINI.
Et alors faut bien ça serve a quelque chose quand ça ne roule pas une bagnole .

Sinon si quelqu'un a une commande de pièces ou se déplace j'ai 2-3 trucs a acheter,dont ce bas de caisse et un seuil de porte.

Pluskadonf a écrit:

Sinon si quelqu'un a une commande de pièces ou se déplace j'ai 2-3 trucs a acheter,dont ce bas de caisse et un seuil de porte.

Juste pour info il y a -10% chez BBC jusqu'au 10/02!

Evideck a écrit:

Pluskadonf a écrit:

Sinon si quelqu'un a une commande de pièces ou se déplace j'ai 2-3 trucs a acheter,dont ce bas de caisse et un seuil de porte.

Juste pour info il y a -10% chez BBC jusqu'au 10/02!

Merci pour l'info je regarde ça demain.

courage du bon travail en vu
et elle est super propre aussi ta mini

david45460 a écrit:

courage du bon travail en vu
et elle est super propre aussi ta mini

Attention les photos peuvent être trompeuses.
Bon c'est pas une ruine non plus ,mais il était temps d'agir.
La rouille commençait a faire son travail aux endroits ou elle ne ce voit pas , donc quand on la voit c'est trop tard.

oui c'est sur mais bon je la trouve tres propre maintenant que j'ai fait la carosserie a moi qui avait eu 1 restauration camouflage avec pas mal de resine et des bout de tole ou chiffon pour la tenir jusqua la vente .
j'ai mis 6 semaines juste pour la carosserie moi , il y avait des trous plus gros qu'un genou il a fallu tous decouper
bon courage quand meme

Commande passée pour 2 bas de caisses et un seuil de porte .
Commande effectuée chez" Landy point" car malgré la ristourne c’était plus cher chez BBC.
Mais merci quand même pour l'info.

Bon aujourd'hui il fait beau ,j'ai 2 heures a tuer donc je mi remet.


Et gratouillage de quelques points de rouilles en vue de traiter.

Ajustage du seuil de porte conducteur avec l'aide précieuse d'un collègue qui était carrossier dans une autre vie(ça c’était pas ce matin).

Après m’être procuré le bon matériel je commence le remontage,aujourd'hui le seuil conducteur.




Donc j'en profite pour remercier Manu45 qui m'a généreusement prêté son poste a souder MIG et sa pointeuse.C'est ça l'esprit du Mini Team 45.
Après avoir essayé un poste a souder automatique sans gaz ,y'a pas photo un avec gaz ça change tout et la pointeuse électrique que du bonheur une fois réglée .

C'est cool ça bientôt une nouvelle jolie petite mini qui va rouler

Bon courage

merci pour les compliments mais moi cela me fait plaisir de pouvoir aider    même indirectement,  bon courage pour la suite   le reste devrait aller vite la  

manu45 a écrit:

merci pour les compliments mais moi cela me fait plaisir de pouvoir aider    même indirectement,  bon courage pour la suite   le reste devrait aller vite la  

Oui ça devrait aller vite,juste le temps libre a trouver ,puisque je n'ai plus d'excuses concernant le matos.
Si je trouve le temps j'essaierais de faire une poignée pour tenir la pince de la pointeuse a deux mains, car au bout de quelques points elle chauffe grave,il faut des gants pour la tenir.En plus ce sera plus facile a manipuler,a force elle pèse son poids.

La rustine

La rustine soudée.

Les soudures meulées.


Si quelqu'un sait comment déplacer ce sujet en le mettant a la suite de ma restauration,il le fait ,moi j'y arrive pas.

Et voilà fusionné...

MiniAdmin a écrit:

Et voilà fusionné...

Merki  

Beau travail   

Hier,encore une journée consacrée a la Mini.
Soudure du bas de caisse conducteur.
La mise en place.

Les soudures.



Le résultat.

Bon cette semaine le coté gauche et la face avant.

Le début du chantier.


Soudure.

Avant.


Arrière.


Coté.


Face avant.

Avant.


Après.

Ça progresse...   

impecc tout ça   

Beau boulot!
Après un coup de peinture ou anti-gravillons?

Evideck a écrit:

Beau boulot!
Après un coup de peinture ou anti-gravillons?

Antirouille phosphatant et peinture Epoxy a froid de chez Restom.

Ok, moi j'avais mis un noir à chassis et après quelques mois à certains endroit j'avais des petits point de rouille dû aux cailloux qui tape sur les bas de caisse. J'ai donc mis 2 couches d'anti-gravillons Restom.

Pluskadonf a écrit:

Evideck a écrit:

Beau boulot!
Après un coup de peinture ou anti-gravillons?

Antirouille phosphatant et peinture Epoxy a froid de chez Restom.

ben l'epoxy a froid de chez restom j'en suis un peut déçu j'avait fait des pièces avec berceau bras arrière et d'autres pièces de châssis pièces que j'ai ensuite stocké a l'abris et bien ça a rerouillé quand même au bout de 1 ans   

Hello, essaye ça:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/631668465.htm?ca=7_s
J'ai commandé de l'apprêt et de la peinture chez lui.
On s'est appelé quand j'ai eu un souci, il est très pro et super sympa   

manu45 a écrit:

Pluskadonf a écrit:

Evideck a écrit:

Beau boulot!
Après un coup de peinture ou anti-gravillons?

Antirouille phosphatant et peinture Epoxy a froid de chez Restom.

ben l'epoxy a froid de chez restom j'en suis un peut déçu j'avait fait des pièces avec berceau bras arrière et d'autres pièces de châssis pièces que j'ai ensuite stocké a l'abris et bien ça a  rerouillé quand même au bout de 1 ans     

Avais tu mis un traitement antirouille avant?La peinture est juste une finition.

et bien non   mais comme un ballot j'ai suivi leur indication et il ne mentionne nul part cela enfin je serait moins c"n ce soir  

On peut pas tout savoir.
Je fais le malin ,mais c'est le mec de chez Restom qui me l'a dit quand j'ai acheté les produits sur son stand.

La suite de la soudure.



Le capot moteur.

Cool ça avance bien.

Bon cet après midi pas l'envie de faire du placo ni du bois ,donc je me remet sur la MINI .
Peinture des bas de caisses precedement ressoudés,avec de la peinture antirouille époxy.

Le coté gauche.


Le fond de vide poche arrière.

Le coté droit.

C est propre j adore

Tu appliquerade l'anti-gravillons sur tes bas de caisses?

impeccable

beau boulot

Content de voir que tu avances
Elle sera toute belle pour le printemps !

Propre beau taf bon courage pour la suite

Evideck a écrit:

Tu appliquerade l'anti-gravillons sur tes bas de caisses?

Je vais mettre 3 couches de ma peinture,qui résiste aux gravillons selon le vendeur, mais je verrais avec le peintre si il ne met pas une couche de Blaxon.

Clement45 a écrit:

Content de voir que tu avances
Elle sera toute belle pour le printemps !

Oui j’espère bien.
Je suis en recherche d'un peintre en ce moment.

top !
c'est chouette de voir l'évolution......une belle évolution !

Hier traitement des corps creux avec ça:

Comme ça:

Puis masticage des soudures pour les rendre étanches au cas ou(au mastique de carrosserie souple).



Puis 2 eme couche de peinture.


Je m'excuse mais le budget n'est pas passé dans l'appareil photo.

Suite et fin de cette restauration :

tres jolie cette petite!!!

Jolieeeeeee !!!

Beau boulot Clément.
Faudrait venir avec a un rasso.